Piaggio Beverly Tourer 125 cm3 . 3499 €

Moteur

Moteur : Monocylindre 4 temps

Cylindrée : 124 cm3

Alésage / Course : 57 mm / 48,6 mm

Taux de compression : 11,5-12,5:1

Alimentation : Carburateur

Puissance maxi : 15 Ch à 9 500 tr/min

Couple maxi : 12 Nm à 8 000 tr/min

Carburant : Essence sans plomb

Distribution : Simple arbre à cames en tête - 4 soupapes (SOHC)

Refroidissement : Liquide

Lubrification : Carter humide

Démarrage : Électrique

Boîte de vitesses : Variateur automatique CVT avec asservisseur de couple

Embrayage : Centrifuge automatique à sec

Partie cycle

Cadre : À double berceau tubulaire en acier haute résistance

Suspension avant : Fourche télescopique hydraulique, tubes Ø 35 mm

Suspension arrière : Double amortisseur hydraulique, avec précharge du ressort sur 4 positions

Frein avant : Disque Ø 260 mm avec étrier flottant à double piston

Frein arrière : Disque Ø 260 mm avec étrier flottant à double piston

Jante avant : En alliage d aluminium moulé sous pression - 3,00 x 16 

Jante arrière : En alliage d aluminium moulé sous pression - 3,50 x 16 

Pneu avant : Tubeless 110/70 - 16"

Pneu arrière : Tubeless 140/70 - 16"

Dimensions

Longueur : 2 110 mm

Largeur : 770 mm

Hauteur de selle : 790 mm

Empattement : 1 470 mm

Poids : 150 kg

Coffre de selle : Peut contenir deux casques demi-jet et autres objets ; le véhicule dispose également d'une boîte à gant

Contenance du réservoir à carburant : 10 litres (dont 2,5 litres de réserve)

Vitesse maxi : 105 km/h

Homologation : Euro 3

Le Beverly Tourer millésime 2008 de la gamme Beverly est présenté en 125 cm3. Le Tourer vient remplacer le Beverly 125. Le Piaggio Tourer existe également dans les cylindrées 250 cm3 et 400cm3.
Ce scooter à grandes roues se distingue notamment par ses lignes sinueuses et une sensation de conduite qui rappelle la moto. Très agréable à vivre au quotidien, le Beverly Tourer évolue parfaitement en agglomération.
Teintes disponibles