Moteur

Monocylindre Piaggio LEADER 4-temps, 4 soupapes avec système d'air secondaire SAS et pot catalytique à deux voies

Cylindrée : 124 cm3

Alésage : 57 mm

Course : 48,6 mm

Carburant : Sans plomb

Taux de compression : 12±0,5:1

Puissance : 15 ch (11 kW) à 9 750 tr/min

Couple : 12 Nm à 8 000 tr/min

Refroidissement : Liquide à circulation forcée

Transmission : Variateur automatique CVT

Démarreur : Électrique (type Bendix) à décompresseur et starter automatiques

Partie cycle

Cadre : Simple berceau à doubles tubes d'acier haute résistance

Suspension avant : Fourche hydraulique télescopique, Ø tubes 35 mm, débattement 104 mm

Suspension arrière : Le moteur joue le rôle de bras oscillant ; deux amortisseurs à double effet et 4 positions de réglage en précharge du ressort, débattement 90 mm.

Frein avant : Disque en acier inox Ø 260 mm avec étrier flottant à deux pistons Ø 25,4 mm

Frein arrière : Disque en acier inox Ø 260 mm avec étrier flottant à deux pistons Ø 25,4 mm

Jante avant : Fonte d'aluminium, 16" x 3,00

Jante arrière : Fonte d'aluminium, 16" x 3,50

Pneu avant : Tubeless 110/70-16”

Pneu arrière : Tubeless 130/70-16”

Dimensions

Longueur / largeur : 2 000 mm x 740 mm

Empattement : 1 365 mm

Hauteur de selle : 785 mm

Poids à sec : 146 kg

Capacité du réservoir : 9 litres

Consommation (cycle ECE 40) : 24 km/l

Normes d'émissions : Euro 3