La Vespa 75ème présente toutes sortes de détails qui en font une véritable icône, comme son jaune métallisé, appelé Giallo 75th, une interprétation contemporaine des couleurs très en vogue dans les années 40, que l’on retrouve ici sur la carrosserie en acier. De plus, une plaque dédiée sur le bouclier arrière identifie la série.

Avec le nouveau moteur High Performance Engine, Piaggio propulse la GTS 300 au sommet de la puissance. Ce monocylindre 4 temps, 4 soupapes est doté du refroidissement par liquide et de l’injection électronique. Il est le plus puissant qu’ait connu Vespa.

Les changements de vitesse sont rendus extrêmement souples du fait de sa puissance maximale de 23,8 ch à 8250 tr/min. Un côté dynamique et sportif que l’on retrouve jusque dans les courbes de la GTS 300.
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